交通停留所blog

時々利用しているJR春日駅ですが、ここの駅は非常に面白い構造になってりる。相対式ホームの橋上駅ですが、ここ近年バリアフリー化により駅舎は建て代わり、バス乗り場と電車ホームのスムーズな移動が可能です。

駅のすぐ前には県道56号線の高架橋があり、線路と県道がクロスしている状態にあります。駅舎はこの県道に接近する形で県道側に改札口が設けられ、県道へのバス乗り場（月の浦、那珂川方面）へも階段やエレベータ等を使わずにいくことができます。

JR春日駅全景

春日駅改札入り口、正面には県道56号線が走っている。

改札をでて、右方向に行けばすぐバス乗り場があります。

県道と駅舎は非常に接近しておりバス乗り場を電車のホームと考えれば秋葉原駅と似たような構造になるので非常に面白いです。バスは那珂川方面の博多南駅（白水）行きです。

西鉄春日原駅方面への乗り場は県道を渡らないといけないのですが、道路の横断は禁止されているため、バス乗り場後方のエレベーター、もしくは階段を使うことになります。

このエスカレーターもしくは階段で1階部分が地上で、2階がバス乗り場へ向かう通路、3階部分が駅改札、バス乗り場となっています。

県道高架下の通路。改札口をでて、春日原方面のバス乗り場、県道をわたりたい場合は2階のこの通路を利用します。県道の両サイドともエレベーターは整備されており、車椅子等を利用している方でもストレスなく移動できる。

地上部分。地上部分は線路をわたるための地下道が整備され、こちらの地下道も階段と自転車のためのスロープが設けられています。自転車を乗っての通行は禁止です。線路を渡るにはこの地下道もしくは、3階にあがり改札の前を通って渡る必要があります。

JR春日駅改札内

JR春日駅ホーム（大牟田方面を臨む）

今日はオフ会があり博多方面に行かなくてはならない。まもなくJR九州813系が登場です。